1. Cấu trúc cơ bản
Trụ lái hay còn gọi là trụ lái là bộ phận hình trụ nối liền vô lăng với bánh lái. Chức năng chính của nó là truyền mô-men xoắn. Khi người lái quay vô lăng, mô men xoắn được truyền tới bánh lái thông qua cột lái, từ đó dẫn động bánh lái để điều khiển xe.
2. Các loại
Các loại cột lái phổ biến bao gồm cột lái trợ lực thủy lực, cột lái trợ lực điện-thủy lực và cột lái trợ lực điện. Những loại cột lái khác nhau có hệ thống khác nhau.
3. Thiết kế an toàn
Cột lái an toàn bao gồm trục lái trên và dưới, được nối với nhau bằng khớp nối có thể tháo rời rồi được nối với thanh răng và bánh răng lái thông qua khớp vạn năng linh hoạt. Thiết kế này tự động ngắt trục trên và trục dưới khi xảy ra va chạm, giảm lực tác động và bảo vệ người lái một cách hiệu quả.
