
Bộ phận đúc ô tô
Tạo hình một bước cho các bộ phận phức tạp
Các bộ phận đúc ô tô được hình thành bằng cách đổ nhôm nóng chảy vào khuôn trong một bước. Phương pháp này tạo ra các bộ phận có đường dẫn dầu, nước hoặc không khí bên trong mà không thể gia công được. Sản phẩm của chúng tôi bao gồm đầu xi lanh, vỏ hộp số và giá đỡ. Chúng tôi sử dụng phương pháp đúc trọng lực cho các bộ phận cần cấu trúc bên trong dày đặc. Chúng tôi sử dụng phương pháp đúc áp lực cho các bộ phận có thành-có thành mỏng, khối lượng lớn-. Mỗi phương pháp đều có điểm mạnh của nó. Chúng tôi giúp bạn chọn đúng cho dự án của bạn. Một khách hàng truyền động đã chuyển sang sử dụng vật đúc của chúng tôi và cắt giảm 20% chi phí đồng thời cải thiện chất lượng.


Hợp kim mạnh mẽ và kiểm soát quy trình nghiêm ngặt
Chúng tôi sử dụng hợp kim nhôm A356.2 cho các bộ phận đúc ô tô của mình. Sau khi xử lý nhiệt T6, độ bền kéo vượt quá 270 MPa. Độ giãn dài đạt trên 5%. Cấu trúc bên trong dày đặc và không có khoang co ngót. Chúng tôi thiết kế và xây dựng khuôn mẫu của riêng mình. Điều này cho phép chúng tôi toàn quyền kiểm soát từ phát triển đến sản xuất hàng loạt. Chúng tôi kiểm tra từng lô bằng tia X,{10}}phân tích quang phổ và CMM. Tỷ lệ sai sót của chúng tôi rất thấp. Chúng tôi không dựa vào may mắn. Chúng tôi dựa vào dữ liệu và các quy trình được kiểm soát. Chứng nhận IATF 16949 của chúng tôi xác nhận hệ thống chất lượng của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn ô tô cao nhất.
Kết quả đã được chứng minh với các khách hàng lớn
Chúng tôi từng tiếp quản một dự án truyền tải từ một nhà cung cấp châu Âu. Khách hàng phải đối mặt với thời gian thực hiện lâu và chi phí cao. Chúng tôi đã thiết kế lại khuôn và điều chỉnh quy trình. Chúng tôi đã rút ngắn chu kỳ đúc xuống 20%. Sau đó khách hàng đã chuyển thêm ba mẫu nữa cho chúng tôi. Bộ phận đúc ô tô của chúng tôi cung cấp khả năng tích hợp cao và chất lượng bên trong tốt. Chúng được sử dụng trong đầu xi lanh, hộp truyền động và giá đỡ kết cấu. Chúng tôi cung cấp hỗ trợ đầy đủ từ thiết kế khuôn mẫu đến sản xuất hàng loạt. Nhóm của chúng tôi đảm bảo mọi bộ phận đều đáp ứng thông số kỹ thuật chính xác của bạn.

Thông số kỹ thuật
|
tham số |
Giá trị / Phạm vi điển hình |
|
Hợp kim điển hình |
A356.2, A380, ADC12 |
|
Quá trình đúc |
Đúc bằng trọng lực (khuôn áp suất thấp/khuôn cố định), đúc khuôn áp suất-cao |
|
xử lý nhiệt |
T6 (dung dịch + lão hóa) |
|
Độ bền kéo |
Lớn hơn hoặc bằng 270 MPa (A356.2-T6) |
|
Sức mạnh năng suất |
Lớn hơn hoặc bằng 160 MPa |
|
Độ giãn dài |
Lớn hơn hoặc bằng 5% |
|
Độ chính xác về chiều |
±0,02 mm (sau khi gia công) |
|
Độ nhám bề mặt |
Ra 0.8 - 1.6 μm |
|
Phương pháp kiểm tra |
tia X{0}}, phân tích quang phổ, CMM |
|
Tiêu chuẩn |
ASTM B108, EN 1706, JIS H5302 |
Hiển thị chứng chỉ


Hiển thị các tác phẩm liên quan của chúng tôi


Một Góc Xưởng Nhà Máy


Chú phổ biến: phụ tùng đúc ô tô, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô Trung Quốc
Một cặp
Phụ tùng ô tô nhôm đúc cátTiếp theo
Linh kiện đúc nhômBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu










